dwupłaszczowa pełne

ŁÓDŹ RIB - Motorówka z Polietylenu z silnikiem Pełne sterowanie Nowa !
Zestaw nowy: Łódź Rib z silnikiem Mercury F20 ELPT + przyczepa

Łódź nowa pływana 5 razy po zmontowaniu wszystkiego żeby sprawdzić czy wszystko działa poprawnie przepływane 10mth Czyli poprawnie dotarty silnik i wymiana oleju.

Silnik na 5 letniej gwarancji, sprzedaż silnika na fakturę VAT



Na ribie max 6 osób na próbach przy 3 osobach waga około=/- 300kg spokojnie płynie ślizgiem :)



Wodowanie jedna osoba nawet jeśli poziom wody jest niski rib sam zjeżdża do wody



Silnik nowy pełne sterowanie z manetki i trym elektryczny !!!



Najnowsza konstrukcja łodzi o niepowtarzalnych

właściwościach i unikatowej konstrukcji



Wyjątkowe połączenie zalet RIB-a

z wygodną łodzią wypornościową



Kadłub wykonany z polietylenu

jest odporny na uderzenia i zadrapania



Dwuścienna, komorowa konstrukcja

zapewnia całkowitą niezatapialna



Łódź to nowoczesna, wielozadaniowa łódź wykonana z polietylenu.

Przeznaczona jest dla wędkarzy, służb ratowniczych i do celów rekreacyjnych.

Kadłub wykonany z polietylenu, tworzywa całkowicie odpornego na działanie czynników atmosferycznych, nie chłonącego wody i bardzo wytrzymałego nawet w niskich temperaturach, czym przewyższa inne materiały - jak żywice poliestrowe i drewno. Zwłaszcza wysoka wytrzymałość udarnościowa sprawia, że łódka wykonana z tego materiału nie uszkodzi sie przy uderzeniu w brzeg czy kamienie na dnie. Łódki z polietylenu nie trzeba malować ani poddawać konserwacji, przez co nawet przy intensywnej eksploatacji zachowuje bardzo długo sprawność.

Polietylen sam w sobie jest lżejszy od wody, a dodatkowo łódka jest dwupłaszczowa (podwójne dno) i posiada wiele komór wypornościowych. Nawet przy przewróceniu łódki, przedziurawieniu jednej lub dwóch powłok i całkowitym wypełnieniu wodą łódka utrzymuje się na wodzie, a załoga ma cały czas bezpieczne oparcie.

To Polska konstrukcja łącząca zalety pontonu typu RIB z wygodą przestronnej łodzi wypornościowej. Konstrukcja kadłuba to hybryda kadłuba typu V z dwupływakowym kadłubem katamaranu. Dzięki temu łódź jest bezpieczna i stabilna, a przy tym szybka i zwrotna.



Specyfikacja:

Kategoria projektowa łodzi C/D



Długość całkowita - 3.50 m

Szerokość całkowita - 1.60 m

Wysokość całkowita - 0.79 m



Długość w linii wodnej - 3.15 m

Max szerokość w linii wodnej - 1.50 m.

Wysokość wolnej burty przy maksymalnym

dopuszczalnym obciążeniu - 0.55/0.35m

Masa jednostki pustej - 130 kg

Ilość osób – 4-C/6-D

Maksymalna nośność - 436kg-C/600kg-D

Maksymalna moc silnika 25 KM - 18 kW

Materiał kadłuba – LDPE

Budowa kadłuba – dwupłaszczowa zamknięta

Technologia wykonania – formowanie rotacyjne



Wyposażenie podstawowe:

Knagi rufowe - 2 szt

Reling stalowy

Bakista dziobowa

Pawęż



Wyposażenie dodatkowe:

Bakisty boczne

Mocowanie zbiornika/akumulatora

Fotele x 2szt

Wiosła/pagaje x 2szt

Konsola sterownicza

Knaga dziobowa

Posiada zegar - wskazuje obroty , spalanie na godzinę , rezerwę, prędkość gps oraz godzinę

Możliwa zamiana na sea doo gti 155 max 2 letni serwisowany i kupiony w Polskim salonie
Link: olx.pl/oferta/CID767-IDfiFZd.html